回答1：
　　众所周知，变速箱是汽车的传动系统的主要组成之一，它的造价是比较高的，一旦出现故障或损伤需要一大笔维修费用。所以我们要时刻注意在日常的使用过程中变速箱出现的一些故障，防止变速箱出故障而花费一大笔冤枉钱，接下来介绍一些常见问题。

　　1 变速箱打滑

　　故障表现：在行驶中加油门，若听到发动机空转(像是档位挂在P档位或N档位踩油门的感觉)，但是车子缺没有显著的速度提升;另一种情况是上坡无力，发动机转速很快，但是在平路上行驶又是正常的。

　　故障原因：液压油的油面过高，运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡;离合器、制动器磨檫片、制动带磨损或烧焦。

　　操作：停在路边等待救援，切勿继续进行操作，防止造成过多严重的损失。

　　2 变速箱顿挫

　　故障表现：在行驶时，变速箱在升档时所产生的振动、冲击、顿挫感都是比较强烈，也有可能会在急加速的下出现卡顿和耸车的感觉。

　　故障原因：液压油的油面过高，运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡;离合器、制动器磨檫片、制动带磨损或烧焦。

　　操作：停在路边等待救援，切勿继续进行操作，防止造成过多严重的损失。

　　3 变速箱漏油

　　故障表现：车子起步比往常更费力，在行驶中即使踩油门提高转速，但是车子却没有显著的加速迹象。

　　故障原因：漏油导致变速箱内部的润滑效果不足，增加了齿轮之间的摩擦，而导致变速箱故障。

　　操作：前往4S店进行检查，添加变速箱油，使变速箱齿轮油更好的轮滑效果。

　　4 变速箱异响

　　故障原因：长时间的高温状态下，变速箱润滑性能与油抗磨性能会下降，变速箱内轴承和齿轮等部件出现损坏，或者轮侧面磨损。

　　操作：联系4S店售后人员，听取售后人员的意见后进行操作。

　　5 变速箱温度过高

　　故障表现：在行驶过程时电脑报警变速箱温度过高：行驶一段时间后感觉变速箱温度过高。

　　故障原因：变速箱高负荷运转时温度得不到有效控制;或变速箱打滑使变速箱温度过高。在一些双离合变速箱上，车辆低速蠕动时离合器片摩擦导致变速箱过热。

　　操作：让停车休息几分钟即可，若情节严重则到4S店检查及维修。

　　6 挂挡后，发动机熄火

　　故障表现：启动汽车后，P挡挂入其他档位时，发动机熄火。

回答2：
去专业变速箱维修中心，找专业维修师傅，配到专业维修设备。首先，变速箱车主自己是维修不了的，先不说专业知识，拆装工具没有咋修。一般车主驾驶中发现汽车故障，咨询专业技师沟通，约定维修时间、沟通维修方案，交车给维修店就好了，专业的事让专业的人去做。你去找广发变速箱维修中心，经验丰富，而且专业。    

回答3：
众所周知，变速箱是汽车的传动系统的主要组成之一，它的造价是比较高的，一旦出现故障或损伤需要一大笔维修费用。所以我们要时刻注意在日常的使用过程中变速箱出现的一些故障，防止变速箱出故障而花费一大笔冤枉钱，接下来介绍一些常见问题。

1 变速箱打滑

故障表现：在行驶中加油门，若听到发动机空转（像是档位挂在P档位或N档位踩油门的感觉），但是车子缺没有显著的速度提升；另一种情况是上坡无力，发动机转速很快，但是在平路上行驶又是正常的。

故障原因：液压油的油面过高，运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡；离合器、制动器磨檫片、制动带磨损或烧焦。

操作：停在路边等待救援，切勿继续进行操作，防止造成过多严重的损失。

2 变速箱顿挫

故障表现：在行驶时，变速箱在升档时所产生的振动、冲击、顿挫感都是比较强烈，也有可能会在急加速的下出现卡顿和耸车的感觉。

故障原因：液压油的油面过高，运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡；离合器、制动器磨檫片、制动带磨损或烧焦。

操作：停在路边等待救援，切勿继续进行操作，防止造成过多严重的损失。

3 变速箱漏油

故障表现：车子起步比往常更费力，在行驶中即使踩油门提高转速，但是车子却没有显著的加速迹象。

故障原因：漏油导致变速箱内部的润滑效果不足，增加了齿轮之间的摩擦，而导致变速箱故障。

操作：前往4S店进行检查，添加变速箱油，使变速箱齿轮油更好的轮滑效果。

4 变速箱异响

故障原因：长时间的高温状态下，变速箱润滑性能与油抗磨性能会下降，变速箱内轴承和齿轮等部件出现损坏，或者轮侧面磨损。

操作：联系4S店售后人员，听取售后人员的意见后进行操作。

5 变速箱温度过高

故障表现：在行驶过程时电脑报警变速箱温度过高：行驶一段时间后感觉变速箱温度过高。

故障原因：变速箱高负荷运转时温度得不到有效控制；或变速箱打滑使变速箱温度过高。在一些双离合变速箱上，车辆低速蠕动时离合器片摩擦导致变速箱过热。

操作：让停车休息几分钟即可，若情节严重则到4S店检查及维修。

6 挂挡后，发动机熄火