回答1：
你好 发动机本身的问题
（1）阀磨损
发动机气门摇臂，通过长期的运动，穿过阀，更多的空间会越来越大，这一差距导致气体供应短缺。
建议：汽门间隙应定期调整，以使其为指定的值。
（2）发动机磨损
发动机气室有沙子，碎片，油润滑不好，水温过高或过低（正常的80至90摄氏度），可导致活塞环和缸套磨损的工作，时间长穿太多使气缸压缩压力低，燃料燃烧不足以减少柴油发动机的有效输出功率。
建议：车辆4.0万-5万公里，应该做对发动机维修各地全面维修。

仅供参看  具体请咨询维修人员