欧洲的主流汽车制造商并不是唯一一家涉足未开发领域的汽车制造商，因为俄罗斯的拉达最近也对新的维斯塔·克罗斯·塞丹做了同样的事情。

被形容为“其细分领域的第一款车”，是继Sedan、SW和SW Cross之后，维斯塔家族的第四个成员，与常规的四门车型相比，它得益于多项造型和技术升级。

在外面，变化包括周围增加的塑料包层，增加的底部保护和一个顶升悬挂，这将地面间隙提高到203毫米（8英寸）。相比之下，这比你在丰田RAV4中得到的要多。

拉达形容暂停是“能源密集型”，并补充说，连同视觉MODS，它提高了“越野能力和急性驾驶能力”。

在里面，新的拉达维斯塔十字塞丹类似于它的五门兄弟，维斯塔SW十字架。它有特殊的X-图形，生态皮革，橙色或灰色整理元素。此外，机舱里也有一个信息娱乐系统，还有多功能方向盘、单区气候控制、加热的前排座椅、周围的电动窗户等等。

拉达将在晚些时候为灶神星十字塞班打开订单，生产将很快开始。其他细节，如定价和设备水平尚未公布，但不要在俄罗斯以外的任何地方寻找它，因为它仅限于这个市场。