看来奔驰AMG GT的首次改款，带来的不仅仅是精妙的设计升级和全新的硬核车型。
当然，可能会有一些内部调整和新设备，但最重要的增加可能是新的动力总成，因为这些在奔驰测试设备上拍摄的新谍照显示，AMG GT原型车的尾端非常有趣。
更具体地说，这是历史上第一辆带有圆形双排气装置的梅赛德斯-AMG GT，这表明来自Affalterbach的人正在为AMG独立跑车测试新发动机。那是什么发动机？
嗯，你可能还记得，AMG GT 4门配备了涡轮增压3.0升直六缸发动机和电动机。奔驰也可能在两款车型上使用这种混合动力系统。巧合的是，GT 53 4门有四轮排气，就像这些照片中白色轿跑车原型安装的排气一样。
在奔驰AMG GT 53 4门中，这套系统可以提供429马力(435 PS)的动力。这样，可以在4.5秒内完成0-100公里/小时(0-62英里/小时)的冲刺，最高时速可达285公里/小时(177英里/小时)。期待AMG的发动机指南进一步调整AMG GT的动力总成。一个安全的选择是在50马力下获得大约480马力的总输出。
这将与目前“入门级”AMG GT从其双涡轮增压4.0升V8发动机提供的动力输出大致相同。因此，新的AMG GT 53很可能会取代基本的V8版本，尽管八缸发动机将继续用于该系列的顶级产品。
