回答1:
被动安全上,五菱NanoEV采用的是笼式高强钢车身骨架设计,整个车身超高强度及高强度钢的比例达40%以上,车身钢结构有8处运用超过1500兆帕的高强度热成型钢材,此外,车辆还配置了主驾驶安全气囊、副驾驶儿童保护所以及儿童安全座椅接口。主动安全上,五菱NanoEV全系标配坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达及胎压监测系统;此外,ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、倒车影像还提供了更多安全保障。
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被动安全上,五菱NanoEV采用的是笼式高强钢车身骨架设计,整个车身超高强度及高强度钢的比例达40%以上,车身钢结构有8处运用超过1500兆帕的高强度热成型钢材,此外,车辆还配置了主驾驶安全气囊、副驾驶儿童保护所以及儿童安全座椅接口。主动安全上,五菱NanoEV全系标配坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达及胎压监测系统;此外,ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、倒车影像还提供了更多安全保障。