福特对全新Bronco的热情似乎是无限的。自本周开始宣布将在无限制级别的锤子之王比赛中运行的Bronco Ultra4 4400宣布之后，福特透露了其进入ULTRA4股票级别的资格。

认识Bronco 4600：这是使用工厂生产的Bronco两门SUV底盘制造的，并由2.7升EcoBoost V6发动机的竞赛型版本提供动力，而不是4400的福特Performance V8。Bronco 4600还具有与无限级4400不同的涂装。福特将其描述为“战争油漆”计划，并向1969年Baja 1000获奖Bronco致敬。

除了使4600 Bronco处于竞争激烈之时，福特还将其用作其内部性能部件的试验台，同时展示了独立的售后部件。

福特SUV市场经理Dave Rivers表示：“我们的新款Bronco 4600竞赛卡车强调了我们的赛车运动传统，以及如何在展厅内调试全新的2021 Bronco，以参与竞争激烈的ULTRA4库存系列。”

悬架设置使用了福特的竞争性越野稳定悬架，并带有Fox悬架减震器，远程储油器和Fox气动防撞块。4600 Bronco使用Wilwood Engineering制动器来停止动力，而35英寸BFGoodrich泥地轮胎则提供了抓地力。

动力传动系统采用福特的SelectShift 10速自动变速箱，并通过前部的Dana AdvanTEK电子锁差速器和后部带有ARB 35花键空气锁的Dynatrac ProRock XD60轴来控制动力分配。

福特对越野赛车的热情超越了营销。尽管如此，该汽车制造商仍相信Bronco 4600赛车能够展示出客户如何为越野赛车准备新的Bronco。

福特Performance Motorsports全球总监Mark Rushbrook表示：“ Bronco 4600强调了全新的Bronco如何为竞争做好准备，以及福特Performance如何致力于在多个越野系列赛中推动该品牌的成功。“我们期待越野赛车团队进入这个平台，并期待福特性能公司为他们不断提高越野赛车的技术水平。”

Bronco 4600将于2月底开始其测试制度，并将与4400无限级别比赛一起在库存级别比赛。